Судовой дизельный электрогенератор — это важное оборудование, разработанное специально для морского применения и обеспечивающее надежную и эффективную выработку электроэнергии для различных бортовых систем. Этот морской дизель-генераторный агрегат, разработанный с учетом строгих требований морской среды, обеспечивает бесперебойное электроснабжение, особенно во время чрезвычайных ситуаций на палубе. Его прочная конструкция и расширенные функции делают его незаменимым помощником для кораблей, морских платформ и других морских судов, требующих надежных энергетических решений.
В основе этого морского дизельного генератора лежит генератор переменного тока Stamford модели LVI634C, известный своей исключительной производительностью и долговечностью. Генераторы переменного тока Stamford известны во всем мире благодаря своему высокому качеству и надежности в производстве электроэнергии, что делает их предпочтительным выбором для морского применения. Модель LVI634C обеспечивает превосходную электрическую мощность при минимальных требованиях к техническому обслуживанию, обеспечивая непрерывную работу даже в самых сложных морских условиях. Кроме того, генератор имеет класс изоляции H, который обеспечивает повышенную термическую стойкость, позволяя генератору безопасно работать при более высоких температурах и продлевая срок его службы.
Этот морской дизель-генератор специально создан для аварийной генерации электроэнергии на палубе, что означает, что он специально сконфигурирован для мгновенной активации и подачи электроэнергии во время перебоев в подаче электроэнергии или в аварийных ситуациях. Эта возможность имеет решающее значение для поддержания важных систем, таких как навигация, связь, освещение и оборудование безопасности, тем самым обеспечивая безопасность судна и его экипажа. Компактность генератора и устойчивые к коррозии материалы делают его пригодным для установки на палубе, где неизбежно воздействие суровых морских условий. Его конструкция обеспечивает оптимальную производительность без ущерба для безопасности и эффективности работы.
Управление и мониторинг судового дизельного электрогенератора осуществляется с помощью передовых панелей управления от ведущих производителей, таких как Smartgen, Deepsea и ComAp. Эти панели управления обеспечивают комплексное управление функциями генератора, включая операции запуска/останова, обнаружение неисправностей, распределение нагрузки и мониторинг производительности в режиме реального времени. Их удобные интерфейсы и программируемые функции позволяют операторам настраивать параметры в соответствии с конкретными требованиями судна, повышая общую надежность и простоту использования генераторной установки.
В дополнение к генератору переменного тока Stamford этот морской дизель-генераторный агрегат обеспечивает гибкость за счет включения генераторов переменного тока других известных брендов, таких как Leroy Somer, Marathon и Engga. Эти генераторы переменного тока выбираются на основе их проверенного опыта в области производства электроэнергии на судах, что гарантирует клиентам возможность выбора конфигурации, которая наилучшим образом соответствует потребностям в мощности их судна и эксплуатационным предпочтениям. Генератор переменного тока каждой марки, интегрированный в генераторную установку, соответствует строгим морским стандартам, гарантируя стабильную производительность и соответствие отраслевым нормам.
В конструкции морского дизельного генератора подчеркивается долговечность, эффективность и безопасность, что делает его идеальным решением для морских судов, которым требуется надежный источник энергии. Его способность обеспечивать стабильную и непрерывную подачу электроэнергии во время чрезвычайных ситуаций снижает риск простоев в работе и повышает безопасность на борту. Независимо от того, используется ли этот морской дизель-генераторный агрегат в качестве основного источника питания или в качестве аварийного резервного, он является надежным и технологически продвинутым выбором для производства электроэнергии на судах.
В целом, морской дизельный электрогенератор представляет собой идеальное сочетание передовых технологий, надежной конструкции и практичной функциональности. Интеграция высококачественных генераторов переменного тока Stamford LVI634C с изоляцией класса H, универсальные варианты панелей управления от Smartgen, Deepsea и ComAp, а также совместимость с генераторами переменного тока различных марок, включая Leroy Somer, Marathon и Engga, позиционирует его как решение высшего уровня на рынке судовых электростанций. Операторы могут быть уверены в том, что это устройство обеспечит исключительную производительность, гарантируя, что их суда останутся в рабочем состоянии при любых обстоятельствах.
| Проверка третьей стороной | SGS или другой доступный осмотр |
| Запустить систему | Электрический автозапуск |
| Тип выхода | Трехфазный переменный ток 220/380 В, 50/60 Гц |
| Повышение температуры | Класс F |
| Масса | Зависит от модели, прибл. 1000-5000 кг |
| Индукция | ТК |
| Панель управления | Смартген, Дипси, КомАп |
| Напряжение | 220 В/380 В/440 В |
| Код HS | 85021200 |
| Цель | Морская аварийная генерация на палубе |
| Описание | Дизель-генератор для судовых двигателей, Судовой дизель-электрический генератор, Судовой дизель-электрический генератор |
Судовая дизель-генераторная установка является важным оборудованием, предназначенным для обеспечения надежного и эффективного энергоснабжения для широкого спектра морских применений. Эта генераторная установка, построенная на основе генератора переменного тока Stamford модели LVI634C, обеспечивает стабильную и постоянную выходную мощность, обеспечивая трехфазную мощность переменного тока напряжением 220/380 В и частотой 50/60 Гц. Его работа основана на принципе электромагнитной индукции, который гарантирует высокую производительность и долговечность, что делает его идеальным для использования в сложных морских условиях.
Этот дизельный генератор для судовых двигателей широко используется в качестве основного источника энергии на различных типах судов, включая грузовые суда, рыболовные суда, пассажирские паромы и морские платформы. Его электрическая система автоматического запуска обеспечивает удобство и быстроту развертывания, позволяя генератору автоматически запускаться и обеспечивать бесперебойное питание, когда это необходимо. Эта функция особенно полезна во время критических операций, когда сбой питания невозможен.
Резервный морской дизельный генератор служит жизненно важной защитой от перебоев в подаче электроэнергии и чрезвычайных ситуаций на море. Это гарантирует, что основные системы, такие как навигация, связь, освещение и оборудование безопасности, остаются работоспособными при любых обстоятельствах. Эта резервная возможность имеет решающее значение для безопасности экипажа и судна, обеспечивая спокойствие во время длительных путешествий или в суровых погодных условиях.
Помимо морских судов, морская дизель-генераторная установка находит применение на морских буровых установках и морских строительных площадках, где необходимо стабильное и непрерывное электроснабжение. Его прочная конструкция и высококачественные компоненты, в том числе генератор переменного тока Stamford LVI634C, делают его пригодным для работы в суровых морских условиях, характеризующихся воздействием соленой воды и высокой влажностью.
Кроме того, дизель-генератор для судовых двигателей часто используется на портовых сооружениях и верфях для обеспечения временной или дополнительной мощности во время технического обслуживания, ремонта или строительных работ. Его универсальность и надежность делают его незаменимым инструментом для обеспечения бесперебойной работы в морских отраслях.
Эта морская дизель-генераторная установка с кодом HS 85021200 соответствует международным стандартам, что облегчает глобальную торговлю и обеспечивает совместимость с различными морскими электрическими системами. В целом, это надежное и эффективное решение для электропитания, специально разработанное для удовлетворения строгих требований морских применений, обеспечивающее бесперебойную работу и повышающее эксплуатационную безопасность в различных сценариях.
Наш морской дизельный генератор предлагает исключительные услуги по индивидуальной настройке для удовлетворения конкретных потребностей морского применения. Благодаря индукции TC этот морской дизельный генератор обеспечивает надежную и эффективную работу в сложных условиях. Тип выхода — трехфазный переменный ток 220/380 В, 50/60 Гц, обеспечивающий универсальную мощность, подходящую для различного морского оборудования.
Клиенты могут выбирать из передовых панелей управления, включая Smartgen, Deepsea и ComAp, позволяющих оптимально контролировать и контролировать морскую дизель-генераторную установку. Класс изоляции соответствует классу H, что обеспечивает долговечность и тепловую защиту в течение длительного периода эксплуатации.
Наша морская дизель-генераторная установка, разработанная специально для аварийной генерации на палубе, предназначена для надежной подачи электроэнергии в критических ситуациях. Мы тесно сотрудничаем с клиентами, чтобы настроить каждое устройство в соответствии с их точными спецификациями, обеспечивая соответствие морским стандартам и эксплуатационным требованиям.
Наш морской дизельный генератор поддерживается специальной командой технической поддержки, стремящейся обеспечить оптимальную производительность и надежность. Мы предлагаем комплексные услуги, включая помощь в установке, текущее обслуживание, устранение неполадок и руководство по ремонту. Наши специалисты предоставляют подробную техническую документацию и проводят обучение эксплуатации, чтобы помочь вам максимально повысить эффективность и срок службы вашего генератора. Кроме того, мы поставляем оригинальные запасные части и варианты модернизации, адаптированные для морского применения. Независимо от того, требуется ли вам поддержка на месте или удаленная диагностика, наша сервисная сеть готова оперативно реагировать, чтобы минимизировать время простоя и поддерживать непрерывное электроснабжение вашего судна.
Судовой дизельный генератор надежно упакован с использованием высококачественных и прочных материалов, обеспечивающих безопасную транспортировку и защиту от факторов окружающей среды. Каждое устройство тщательно оборачивается защитной пеной и помещается в изготовленный по индивидуальному заказу деревянный ящик, чтобы предотвратить любое перемещение во время транспортировки.
Для дополнительной безопасности в комплект поставки входят влагопоглощающие пакеты и ингибиторы коррозии для защиты генератора от влаги и воздействия соленого воздуха во время транспортировки.
Все ящики имеют четкую маркировку с инструкциями по обращению, в том числе «Хрупкие», «Хранить сухими» и «Этой стороной вверх», чтобы обеспечить надлежащую осторожность на протяжении всего процесса транспортировки.
Доставка возможна по всему миру морским или воздушным транспортом, с возможностью доставки «от двери до двери». Судовой дизельный генератор надежно закреплен внутри транспортного контейнера для предотвращения повреждений, вызванных вибрацией или ударами.
По прибытии клиентам рекомендуется проверить упаковку на наличие видимых повреждений и немедленно сообщить о любых проблемах, чтобы обеспечить быстрое решение.
В1: Какой тип топлива использует морской дизельный генератор?
A1: Судовой дизельный генератор работает на стандартном судовом дизельном топливе, обеспечивая эффективную и надежную работу в морских условиях.
В2: Каков типичный диапазон выходной мощности этого морского дизельного генератора?
A2: Генератор имеет диапазон выходной мощности от 50 до 500 кВт, подходящий для судов различных размеров и требований к мощности.
Вопрос 3: Разработан ли морской дизельный генератор для работы в суровых морских условиях?
О3: Да, он имеет прочный водонепроницаемый и устойчивый к коррозии корпус, что делает его очень прочным и надежным в суровых морских условиях.
Вопрос 4: Как контролируется уровень шума морского дизельного генератора?
A4: Генератор оснащен усовершенствованным звукоизоляционным корпусом и системой гашения вибрации для минимизации рабочего шума и обеспечения более тихой среды на борту.
В5: Какой график технического обслуживания рекомендуется для судового дизельного генератора?
О5: Для поддержания оптимальной производительности и долговечности рекомендуется регулярное техническое обслуживание, включая замену масла, фильтров и проверку системы каждые 250 часов работы.